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郑州徐州高铁9月底全线铺轨2016年开通运营温度仪

文章来源:康飞机械网  |  2022-09-02

郑州-徐州高铁9月底全线铺轨 2016年开通运营

7月13日,记者从郑徐建设工程指挥部了解到,郑徐铁路客运专线目前正在铺枕,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。郑徐高铁西起郑州东" target="_blank">郑州东站,终点至徐州东站,与京沪高铁衔接,作为郑州米字形高铁的重要一横,郑徐高铁的开通,将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区,通过高铁连接起来。

记者从现场了解到,郑徐高铁分为多个标段,由多个施工单位进行建设,目前各省、各段的进度也不一致。目前部分进度较快的已开始铺轨工作,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。

乘高铁郑州到徐州仅需1小时20分

据了解,郑徐客专西起郑州枢纽郑州东站,与郑西客专及京广客专衔接,终点至江苏省徐州枢纽徐州东站,与京沪高速铁路衔接。线路全长361.937公里,其中河南省252.826公里。按照规划,郑徐客专全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站,其中新建7个车站,郑州东站和徐州东站利用既有车站。

记者了解到,郑徐客专设计时速350公里,届时,从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右,较现有最快列车运行时间缩短一半。

按照规划,郑徐客运专线全程70%以上为高架桥,将与京沪高铁共用徐州东站,从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现转换。从南京过徐州转道郑州,将比现有动车组节省一半时间。

高铁牵线郑州与长三角更接近

郑徐高铁是国家四纵四横铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。建成后,将与郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁共同组成四横客运专线中的最主要一横徐兰高铁。目前,在整条徐兰客运专线中,郑西高铁、西宝高铁已投入运营,只有宝鸡至兰州段和郑州至徐州段还没有建成。据悉,宝兰高铁将于2017年底建成通车,届时,徐州郑州西安兰州将会连成一线。

随着郑徐客专和宝兰客专的建成,徐州至兰州客运专线也将全线贯通,作为郑州米字形高铁的重要一横,郑徐客专的开通,将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区,通过高铁连接起来,届时将大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。

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