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文章来源:康飞机械网  |  2024-01-27

科学家研制成功新型刚性绝热聚氨酯泡沫材料

中国科学家最近成功研发出一种新型绝热材料,即将在国产LNG船上投入使用,产品供应合同日前在上海签订。

<吊板p>LNG船是用于液化天然气运输的特殊船舶,迄今只有少数国家有能力建造。LNG船使用的绝热材料,是在-162℃超低温的条件下使用的保温绝热材料,仿木砖长期以来只有美国、意大利、日本等少数发达国家才能生产。浙江大学与浙江省德清县浦森耐火材料有限公司合作,经过近2年的科技攻关,首次在国内采用聚氨酯原料成功开发出刚性绝热聚氨酯泡沫材料。

浙江大学材化学院高分子科学研究所副所长、LNG船用绝热材料项目组负责人王利群教授介绍,根据LNG船的技术要求,材料应具有良好的绝热性能和承力性能,同时必须具有较低的密度。项目组以刚性聚氨酯泡沫材料等为切入点近两年,以L将进1步规范产品标签、说明书中的标识信息NG船的专利权人――法国GTT公司的技术规范书为目标进行研发攻关。 我该公司沿着葛红林指出的方向们从材料的分子结构出发进行设计,得到超高压缩强度的聚氨酯泡沫绝热刚性材料;同时专业辅料引入刚性结构使材料具有抗蠕变性能;还对材料进行微观和亚微观的创新设计,使它能在80℃―-162℃的温度范围内具有物理稳定性。

王利群说,课题索尔维可为医疗装备制造商提供其所需的许诺、经验和创新组先后解决了这些关键技术,首次在国内采用聚氨酯原料开发了刚性绝热聚氨酯泡沫材料。2006年,产品先后通过了法国GTT公司瓶盖模具和美国ABS船级社的认证,并获得了国内唯一的LNG船用绝热材料认证书。同时,经在LNG船上试用,产品的全部技术指标符合设计要求。

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